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日前,蔡英文提出三個理由,說明十年內電費不會大漲。她的前兩個理由,很平常,我們沒有意見。但,其中第三個理由竟然是:「修電業法,推動電網分離,提高台電營業效率,電價會更透明、更合理化。」簡單地說,就是把台電當成賣豬肉一樣,切成幾個部份來賣給國外、內財團企車貸利率試算業,推動電力民營化(私有化)。

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▲蔡英文提3大理由:有把握10年內電價不會大漲。



●作者勞動黨,原文刊於勞動黨•臉書【怎麼辦】,已獲授權刊載,以上言論不代表本報立場。88論壇歡迎多元的聲音與觀點,來稿請寄:editor88@ettoday.net台新銀行車貸

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電力的民營化在英國、美國都有失敗的例子,最後逼得政府不得不花錢買回爛攤子。而且,不管所謂的「成功」與否,民眾都得面臨電價上漲、供電不穩的威脅。這也是民營化必然的特徵。如今,蔡英文竟以「民營化=效率=電費下降要素」做為政策方向,實在令人匪夷所思。即使民營化提高了效率,那也是建立在對工人的壓榨上的,而且因此獲得的利潤,也歸財團私有,並不會用於降低電費,不是嗎?



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修改電業法,以便能把台電切成好幾塊來賣給國內外財團汽車貸款率利計算公式,其實推動很久了,國、民兩黨都一致支持,去新車車貸條件年七月行政院還剛推出草案。只是,過去藍綠政府從來都沒有好意思說,它可以降低電價。

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選前,台達電創辦人鄭崇華表示,如果是他要投票選總統,對於那些說不會漲電費的候選人,他絕不選。他的重點其實並不在於要投誰或不投誰,而是要強調電費一定要漲。因為,台達電開民營發電廠,電費要漲,它賣給政府的電才能賣得好價錢。可見民營電廠正是推動電漲上漲的推手。

蔡英文真正的目的,不過是利用反核•綠能的聲浪高漲,偷渡其電力民營化政策。

我們認為廢核是一回事,民營化是另外一回事,兩者不能混在一起推。推動綠能發電沒有人反對,但我們必須注意目前的綠能發電幾乎都交在私人企業手裡,關係民生基本需求的電力產業,正在一步步走向私有化,而電業法一旦過關,私有化的大門,將全面打開。



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我們勞動黨反核也反電力私有化!

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